2016年元月,中国乘用车销量环比下降超过10%,中国车市告别了一路高走的黄金时代。恰在此时,通用汽车投资80亿建立凯迪拉克上海工厂,旨在提速本土化凯迪拉克。其总规划产能为16万台/年。被誉为超级汽车制造工厂的这家工厂内设车身、涂装、总装等主要生产车间, 以及一个高速测试跟踪和辅助设施。车身车间内设386个机器人,可以实现车身连接技术的全自动化。1月27日,通用豪车品牌凯迪拉克上海工厂(通用汽车在美国之外地区首次投资的工厂)首批轿车车型CT6下线。

为什么通用汽车会在市场普遍看跌时,在上海建厂?对此,TNS新华信专家发表了自己的专业见解

豪车品牌在中国建立工厂的想法,基于他们对中国市场的信心上。他们看好中国市场潜藏的巨大消费需求,以及随之而来的出售国产车型的机会。和成熟市场相比,中国的劳力成本仍占优势,而且值得一提的是,中国政府对于厂商建立现代、清洁、环保的工厂的想法非常支持。当然就目前的经济情况来看,这些品牌的产能确实超过了本土实际需求,所以厂商们会考虑将这些产品出口到诸如美国、俄罗斯、东南亚等其他市场。

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